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沃尔沃汽车将成为第一家全面使用电气化技术的高级汽车制造商-LOL比赛投注网站

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本文摘要:据海外媒体BI报道,通用汽车发表了雄心勃勃的计划,希望通过显电池动力汽车和燃料电池汽车两者推进电气化进程,成为电动汽车制造商。这一行为指出,通用汽车正在认真考虑成为电动汽车领域有竞争力的制造商。标准化的两种电气化方法出乎意料,但多年来,公司指出氢燃料电池和全电力前进技术一样有前途。

电气化

据海外媒体BI报道,通用汽车发表了雄心勃勃的计划,希望通过显电池动力汽车和燃料电池汽车两者推进电气化进程,成为电动汽车制造商。这一行为指出,通用汽车正在认真考虑成为电动汽车领域有竞争力的制造商。

现在,大型汽车制造商正在争夺重新加入电气化进程,以特斯拉为代表的初创企业得到了长足的发展,加剧了世界汽车行业的变革。通用汽车全球产品开发、订单、供应链继续执行副总裁马克劳斯在与记者的电话会议上说通用汽车相信未来是电气的。他还分享了即将上市的汽车设计和新电池工程的细节。

睿思补充说“某种程度上是向媒体发表(电动化)的战争。” 他特别强调通用汽车首席执行官玛丽巴拉(Mary Barra )已经描绘了通用汽车的零排放和自动驾驶目标几年。通用汽车公司推出了只有电动汽车的雪佛兰vault,通过收购推出了自动驾驶的第一个Cruise Automation,与Maven的呼叫车创立了协同品牌,在全自动驾驶领域处于领先地位。

而且,标准化是根据雪佛兰Bolt的显电研究开发经验制作的2种新的电动汽车型将于2018年发表,我认为到2023年为止最少不会发售20种全电动汽车型。最近,各大公司大力开展了本公司产品的全面电气化。

这有可能不受各国政府监督改革的推进,作为主要高速增长市场的中国禁止贩卖燃料机。内燃机还在7月份死亡,沃尔沃汽车宣布,从2019年开始所有的新上市车都将安装电动机。这标志着沃尔沃汽车将结束内燃机时代,电气化技术将成为未来发展的中心,沃尔沃汽车将成为第一家全面使用电气化技术的高级汽车制造商。

而且,我注意到标准化是沃尔沃这样的汽车制造商承诺建立只有电的未来,但他拒绝泄露标准化的日程。他说,一家汽车制造商之所以做出这样的时间点预测,可能是因为从小型汽车到重型卡车都有标准化的大产品线。睿思说:“我们不能把世界只变成电。

电动汽车

通用车之后将提高内燃机的效率,直到只有电动汽车的未来到来。标准化的两种电气化方法出乎意料,但多年来,公司指出氢燃料电池和全电力前进技术一样有前途。通用汽车泄露了新的电池架构。

该公司回答说,该体系结构将更灵活地设计汽车和卡车,以满足客户的市场需求。但是,他回应说为了构筑零排放的未来,需要的是电池电力技术。在燃料电池领域,基于大型卡车机构构建的搭载双电动机和四驱燃料电池的平台surus (silentutilityroveruniversalsuperstructure的缩写)被标准化发售。标准化响应使SURUS平台具有非常强大、灵活的体系结构,从而在卡车、卡车和救护车上构建零排放。

除了电动汽车的未来,该公司有可能发布几乎自动驾驶的汽车。根据德国银行的各种说法,标准化不是几年,而是几个季度只发售自动驾驶车,也许可以在简单的城市地区进行。德国银行的数据显示,通用汽车可以利用自动驾驶技术构建独家的呼叫车服务。

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